2026年1月14日 ，中国汽车工业协会在北京举办了2025年标准法规年会 。会议由协会总工程师叶盛基主持，李邵华副秘书长、姚杰监事长出席 ，近百名来自汽车行业整车和供应链企业 、行业组织和单位的代表参与 。
叶盛基在会议开场时强调 ，行业团体标准在提高企业市场竞争力 、促进产业升级和转型、规范市场秩序方面发挥重要作用。中汽协会将标准法规工作视为行业基础性核心工作，积极推动构建行业创新管理体系 ，支持中国汽车品牌建设和向上发展 ，推进汽车行业高质量发展 。
会议重点内容李邵华在讲话中指出，汽车产业正处于从规模扩张向质量效益转型的关键时期，技术创新的加速迭代对标准法规工作提出了更高要求 。与国际标准接轨 ，提升我国在全球标准体系中的话语权 ，升级并完善我国汽车标准法规体系是建设汽车强国的重要支撑，也是行业发展的重要方向。
中汽协标准委秘书处作了“中汽协会2025年标准法规工作总结及计划 ”工作报告 ，回顾了中汽协会在2025年围绕国家部委在重点标准法规领域开展的工作情况；总结了在团体标准工作领域取得的重要成效；宣贯了中汽协会团体标准管理制度；表彰了团体标准工作中涌现出的年度先进集体 、先进标准项目和先进个人 。最后提出协会将持续开展重要标准法规跟踪及研究 ，强化协会组织协调职能，重点开展质量和可靠性提升团体标准体系建设 。
智慧车联专委会代表 ，来自中国信通院的专家 ，和动力电池专委会代表，来自中国汽研的专家分别分享了数字车钥匙系列标准 、电动汽车电池系统安全预警两项优秀团体标准制修订及标准推广应用工作经验。
研讨环节 ，与会专家和代表结合行业发展实际和国家重点标准法规态势 ，就行业标准法规发展和体系建设，以及下一步重点工作等事项进行了讨论。会议形成共识 ，将进一步强化整合资源 ，协调行业各单位和机构，持续开展重要标准法规跟踪及研究，重点开展质量和可靠性提升团体标准体系建设 ，以支持行业高质量发展 。
会议总结叶盛基在会议总结时强调 ，行业团体标准管理和工作思路要不断创新，管理办法要与时俱进 ，标准研究制定要结合国情实际、要考虑与国际标准法规协调 ，为汽车行业国际化发展提供支撑 。同时指出，中汽协会团体标准应当围绕产业转型升级 ，新能源 、智能网联等新兴重点领域开展创新体系建设 ，特别是新能源汽车质量和可靠性提升方面的专项工作。为此，中汽协会将针对质量和可靠性重点领域团体标准研制 ，统筹安排 、协同部署 ，争取在1-2年，研制一批整车、部件系统和关键零部件的极具原创性、创新性 、先进性的高水平团体标准 。
